照片中是『自來水博物館的遊客服務中心』,它就是採用近年來非常夯的『綠牆』工法,使建築立面穿上綠色的背心,除了美觀的訴求,最重要的希望能降低溫度,藉以達到節能環保的目的。
去年產發局在各社區的課程中,就是要堆廣利用立面綠化(當然方式不只一種),台下有位同學,知道這綠牆的植穴不大後(約15~20公分),問:『可以維持多久?』這要看種什麼植物,長得有多快~果然,慢慢的看到很多地方的綠牆,都開始需要用力地更新植物!
有誰可以提供數據?1.製作綠牆的工程費用(包括鋼袈、噴灌設備、植栽費用)2.隔了多久更新一次的費用(植栽費用)3.維護工資4.綠化期間冷氣費節省了多少?~真的有因為『減碳』、『節能』、進而『環保』?
『公館水岸廣場』即早期的『渾水抽水站』,晚上看夜景應該不錯吧?!
『自來水博物館』的正門、左側、右側、圍牆。看得出融合了古典與現代的設計手法,談不上對錯好壞,我想設計師應該盡力了!畢竟不可能打掉重作~
騎單車的雕塑~騎單車的樂趣在哪兒?挑戰自己吧!
這一次,兒子向我挑戰放雙手騎喔!(錯誤的示範!呵呵!)
『水資源教育館』外的廣場,儼然形成一個商業廣場,假日的生意應該很好吧?
造型牆上的主題明確、鮮艷醒目,一是騎單車,二是 『公館水岸』的地圖。
古董級的『量水室』,廣場邊則是露天啤酒屋~真是強烈的對比!
有一條指引騎單車的小巷,標示不甚明確,騎進去卻不知道到哪兒!
不過牆上的圖案~『水悟空騎單車』還算符合主題!
永福橋頭的雕塑,呼應與水有關的設計元素~『魚』的意象!~不過,我看不出像什麼魚?前幾年曾經去北美館上『藝術鑑賞』,老師說:『所謂的現代藝術~就是將很多不相關的元素加在一起成為一件作品!或者創造一種你完全看不出是什麼的作品。』~這一件應該還不算吧?至少看得出是魚~
早上10點出發到公館已是中午,看到『水』就好想噗通給它跳下去!可惜沒帶泳衣~下一回可以考慮租車改用『甲地租乙地還』的方式,回家則坐捷運,價錢雖貴2~3倍,這種玩法應該也很有趣吧!
下一則要到左岸去囉!
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