此照片由板橋社大提供 ，8台煤車之間以曲線的木作椅子串連，宛如鐵軌一般。
我想利用植株本身的高度、顏色、姿態、大葉片、小葉片等，讓每一台煤車都有不同的風貌，把蔬菜當作景觀植物來使用。煤車由藝術家用木材製作，為了不讓土壤的水分侵蝕煤車，最後決定用3個塑膠花箱種好菜再放入車內。花箱外圍種植低矮或懸垂的蔬菜，中間栽植會長高於60公分的蔬菜，又為了6/25的閉幕儀式，部分短期葉菜類得重新再播種。
以下是我設計8台煤車裡種植的蔬菜
煤車一：珍珠菜+矮性菜豆
煤車二：A菜+黃秋葵
煤車三：紅鳳菜+小黃瓜
煤車四：空心菜+辣椒
煤車五：花生+羅勒
煤車六：白莧菜+番茄
煤車七：地瓜葉+茄子
煤車八：韭菜+洛神葵
發揮一下想像力吧!5/26會再去巡視狀況，看看效果如何。
右手邊紅色屋頂建物是廁所，哈哈！它的右邊才是三貂嶺火車站。
走出火車站右轉直走，就這麼一條路，絕對不會走錯路！
人行道左邊的溪流非常清澈。
鐵路往左過山洞轉為宜蘭線，右邊為平溪線。
右邊的平溪線鐵路棧道，讓我想起高中畢旅走阿里山的火車棧道，
因年久失修、枕木腐爛，有位女同學差一點兒掉下去，嚇得大夥兒直呼『好險』！
山壁上長滿鳳仙花
常說種菜要善用當地材料，就近取材，但這會不會太~~~Orz
好像也不是當地盛產的材質啊?
這個竹竿就比較像話了！
碩仁國小到了！
火車來了！！！
同學們玩醋漿草的遊戲，您會嗎?
當地人把老房子拆了，有人刻意將紅磚收集、保留下來！
戴紅帽的廖老師已退休，向同學們解說後方楓樹的故事。
地方電視台『觀天下』訪問同學，讓他們好興奮喔！
糟糕~我把土量錯估了！所以土顯得好少！
東倒西歪的地瓜葉，很快就會站起來了！
鐵路的兩側就是人行步道，真是近到不行了！
這座橋可以到溪的對岸，同學們沿此路走到侯硐火車站。
這是外地人來此投資開的餐廳，假日很多遊客到此爬山、戲水呢！
當天因為搭校長的車趕回開會，只能拍到這裡囉！
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